Исправная тормозная система – это основа безопасного управления вашим автомобилем. Нормативно-правовые акты в области безопасности на дороге однозначно запрещают использование авто с неисправной тормозной системой до полного устранения проблемы. За это нарушение грозит штраф, если автомашина не попала в аварию со смертельным исходом, в противном случае наказание перерастает в уголовное.

Устройство тормозной системы автомобиля

Тормозная система предназначена для частичной или полной остановки машины. Применяется в случаях экстренного торможения, или фиксации авто на одном месте. Строение системы вы можете изучить на рисунке ниже:

Она состоит из следующих частей:

• рабочей
• вспомогательной
• стояночной.

Тормозная система автомобиля подразделяется на три группы.

Тормозной привод:

• тормозная педаль
• вакуумный усилитель тормозов
• главный тормозной цилиндр
• колёсные тормозные цилиндры
• регулятор давления
• шланги
• трубопроводы

Тормозные механизмы:

• тормозной барабан или диск
• тормозные колодки

Компоненты вспомогательной электроники:

• ABS
• EBD и т.д.

Основные признаки неисправности тормозной системы

Если тормозная система работает некорректно, даёт сбои, использовать автомобиль запрещено. Поэтому водитель обязан определять основные неисправности тормозной системы по характерным признакам:

• при торможении машину тянет в сторону
• наличие посторонних звуков (свист, скрежет, визг) при торможении
• педаль тормоза имеет большой свободный ход
• снижение или повышение усилия на педали при торможении
• уровень тормозной жидкости в бачке не соответствует норме
• при торможении педаль вибрирует
• износ, загрязнение тормозных колодок
• износ и деформация тормозных дисков
• повреждение тормозных шлангов
• нагревание тормозных барабанов
• увеличение тормозного пути

Раньше диагностику рекомендовали делать каждые 50 000 км пробега. Сейчас проводят при техосмотре. Эксперты же говорят, что процедуру нужно проводить не реже, чем 2 раза в год. И конечно же она необходима внепланово при обнаружении вышеперечисленных неисправностей.

В чем заключается диагностика тормозной системы

Диагностика начинается с визуального осмотра. Специалисты определяют состояние тормозных шлангов: смотрят, нет ли подтекания тормозной жидкости, а также её уровень и чистоту. Проверяют работу тормозной системы методом ходовых испытаний, дорожным тестом и на специальном стенде. Данные испытаний обрабатываются помощью специальной компьютерной программы. Такой комплексный подход позволяет всесторонне оценить состояние системы, выявить даже неочевидные проблемные места системы торможения. Также наши мастера оценивают степень износа тормозных колодок, дисков и барабанов, рабочих цилиндров, суппорта. Диагностируют работу антиблокировочной системы, а также систему курсовой устойчивости.

Как устраняются неисправности выявленные при диагностике, описаны в разделе «РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ».

Регулярно выполняя диагностику тормозной системы, вы сможете избежать дальнейших серьёзных поломок. Это в значительной степени сохранит ваш бюджет и обезопасит от последствий, связанных с управлением авто с неисправной тормозной системой.

Доверяя диагностику тормозной системы высококвалифицированным специалистам автосервиса «СТО– Немцев», прошедших обучение, сертификацию и строгий отбор, вы гарантированно получаете своевременное выявление всех возможных неисправностей тормозной системы. Диагностика проводится на самом современном оборудовании в строгом соответствии с регламентом производителя.

Пока мастер занимается Вашим автомобилем, Вы можете наблюдать за ходом работ в зоне ремонта. К Вашим услугам всегда горячий чай, ароматный кофе и вкусные печеньки.

Теплое отношение к клиентам, постоянно обновляемая система скидок и спецпредложений делают «СТО- Немцев» более привлекательным среди множества других автосервисов. Недаром 85 % процентов автолюбителей, которые проходят диагностику у нас, становятся нашими постоянными клиентами.

Остались вопросы? Мы свяжемся с вами

Закажите бесплатную консультацию. Мы ответим на все ваши вопросы!

Записаться