Ремонт
и обслуживание автомобилей
и обслуживание автомобилей
- г. Санкт-Петербург, ул Новоселов, 49Е
- С 10 до 21 без выходных
Диагностика двигателя
Трудно переоценить своевременное выявление и устранение неполадок в работе двигателя внутреннего сгорания, ведь это «сердце» машины. Дешевле и выгоднее сделать диагностику, устранить мелкие проблемы, выполнить профилактические работы, чем его ремонтировать и тратиться на дорогие запчасти и комплектующие.
Исправная работа двигателя – это ваша уверенность в том, что автомобиль не сломается в пути, не попадёт в аварию, и вы не опоздаете на встречу.
Компьютерная диагностика двигателя позволяет на ранних стадиях выявить отдельные сбои и нарушения в работе его узлов, устранить их и тем самым продлить безаварийный ресурс работы. Подробнее о ремонте двигателя в «СТО-немцев» можно узнать тут
Профилактическую диагностику специалисты рекомендуют проводить один раз в год, а плановая проводится при прохождении ТО.
Признаки, указывающие на необходимость внеплановой диагностики двигателя
- Появление посторонних шумов в работе двигателя
- Плавающие обороты
- Перерасход топлива
- Снижение уровня масла
- Изменение цвета выхлопных газов
- Замедленная реакция набора оборотов двигателя при нажатии на педаль акселератора
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Проблемы с заводом двигателя
Какие работы входят в диагностику двигателя?
- Визуальный осмотр
- Считывание ошибок из электронного блока управления
- Расшифровка и анализ полученных данных
- Проверка работы клапанного механизма, замер давления в цилиндрах
- Анализ выхлопных газов
- Исследование при помощи осциллографа выходных сигналов датчиков
- Проверка уровней жидкостей, системы охлаждения и подачи топлива
- Проверка работы двигателя на больших оборотах
Диагностика начинается с визуального осмотра. Проверяется уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей жидкости. Нет ли следов подтёков от них. Проверяется работа двигателя на холостом ходу. Смотрят на равномерность звука при работе двигателя, нет ли посторонних звуков и шумов, не присутствует ли вибрация. Проверяются подушки крепления двигателя, их состояние. Проверяется концентрация вредных веществ в выхлопных газах и целостность системы отвода их от двигателя. Обследуется система зажигания и электропитания двигателя, работа генератора. Именно от его исправности зависит качественное функционирование всех электроприборов и работа двигателя.
При диагностировании движка применяются такие приборы как:
- манометр
- компрессометр
- дымогенератор
- пневмотестер
- пирометр
- стетоскоп
- видеоэндоскоп
- вакуумметр
- электрические тестеры
Для проверки работы систем зажигания, подачи топлива, выхлопной системы и работы газораспределительного механизма применяется мотор тестер.
Диагностика двигателей современных автомобилей является многогранным и сложным процессом, происходящим с использованием современного оборудования, приборов, сканеров и продвинутых компьютерных программ, а также с привлечением квалифицированных специалистов, прошедших обучение и получивших сертификацию.
Именно таким критериям соответствует автосервис «СТО–Немцев», где уделяется особое внимание обучению, сертификации и жёсткому отбору специалистов, а также оснащению станции современным оборудованием, инструментом и приборами, позволяющими производить работы качественно, в соответствии с регламентом заводов производителей машин.
Именно поэтому автосервис «СТО–Немцев» с каждым днём наращивает свою популярность среди владельцев машин. Немалую роль в этом играют постоянно проводимые акции и система скидок, создание комфортных условий для автолюбителей. 85% обратившихся в автосервис становятся нашими постоянными клиентами.
